Pour une vision arrière qui vous aide à avancer, ne cherchez plus. Voyez mieux l’espace disponible lors de la marche arrière grâce à un écran numérique. Idéal pour les moments où vous avez besoin d’une cloison complète, sans compromettre votre visibilité.

La caméra de recul améliorée permet l’affichage de ce qui se trouve à l’arrière du véhicule lors de la marche arrière ou des manœuvres. Les divers angles de la caméra vous aideront à mieux garder un œil sur ce qui vous entoure.^[4]

L’avertisseur de vent traversier^[5] permet au conducteur de garder le contrôle de son fourgon par temps venteux, en détectant les fortes rafales et en corrigeant la trajectoire du véhicule en freinant automatiquement.

Ce système de gestion dynamique contribue à garder le contrôle du véhicule et à rehausser la sécurité en appliquant les freins automatiquement pour chacune des roues individuellement et en réduisant la puissance du moteur pour ainsi aider à la stabilisation du véhicule en cas de patinage, de survirage ou de sous-virage.^[6]

La fonction de feux de route adaptatifs offre l’ajustement automatique de la luminosité des phares, ce qui permet une adaptation continue selon les conditions de la circulation. Le système vous aide à mieux voir le parcours à suivre, et plus tôt.

L’avertisseur d’angle mort^[7] est maintenant doté d’une alerte de circulation transversale arrière (RCTA)^[8], qui applique automatiquement les freins pour éviter une collision avec les obstacles se trouvant sur la route, qu’il s’agisse de véhicules ou de piétons, lorsque vous reculez.

Après avoir mémorisé vos habitudes de conduite, cette fonctionnalité émet un signal sonore si elle détecte la moindre fatigue.^[9]

Grâce à une caméra montée sur le pare-brise qui surveille les lignes sur la chaussée, l’avertisseur de franchissement de ligne^[10] enverra un signal audiovisuel au conducteur si le fourgon franchit une ligne sans que le clignotant ait été actionné, ce qui vous permet de rester dans la bonne voie.

Lorsque vous engagez la marche arrière, la Caméra 360°^[4] utilise quatre caméras numériques pour générer différents points de vue des alentours de votre véhicule et les affiche en temps réel sur l’écran multimédia.

Élimine du poids pour maximiser la capacité de charge utile. Les planchers de plastique du fourgon Metris permettent d’éliminer jusqu’à 15 kg comparativement au bois et peuvent permettre de réduire le poids jusqu’à 40 % pour le fourgon Sprinter. Le matériau est léger, antidérapant, imperméable et résistant, idéal pour maintenir l’efficacité et la sécurité.

Le système multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) innovateur fournit un contenu varié, des directions à suivre au divertissement, et comprend le système de commandes vocales « Hey Mercedes ». L’intégration des téléphones intelligents pour l’application Apple CarPlay^MD et Android^MC Auto^[12] ainsi que Bluetooth^MD[13] est maintenant offerte sur le Sprinter.

Les portes arrières sont munies de nouvelles charnières équipées de mécanismes de verrou automatique.

Le Sprinter 4x4 est doté d'un système avancé de propulsion aux 4 roues à dé clenchement électronique qui élimine les dispositifs mécaniques de blocage du différentiel, offrant ainsi une meilleure traction, une stabilité directionnelle accrue et une plus grande adhérence au sol.

Il peut arriver que vos activités exigent de l’espace de chargement ou de l’équipement supplémentaire. Le Sprinter vous permet de répondre à tous vos besoins avec sa capacité de remorquage impressionnante allant jusqu’à 3 402 kg (7 500 lb). Pour sa part, la capacité de remorquage allant jusqu’à 2 268 kg (5 000 lb) du Metris vous permet de remorquer plus de charges que certaines camionnettes.^[14]

Une impressionnante hauteur maximale intérieure pouvant atteindre 191,8 cm (75,5 po) offre un plus grand confort à vos passagers, qui disposeront d’amplement d’espace pour bouger.^[16]

Pour la toute première fois, des écrans activés par le toucher, la voix ou par des boutons se trouvant sur le volant sont offerts sur le Sprinter.

Pour mieux voir et être vu. Les phares à DEL de haut rendement (en option) donnent à votre fourgon une allure contemporaine tout en vous permettant de mieux voir la route.

Le réglage entièrement électrique du siège s’effectue à l’aide de boutons situés sur l’unité de commande de la portière du conducteur. La fonction de mémoire intégrée du côté conducteur permet d’enregistrer jusqu’à trois réglages de siège différents. Lorsque vous changez de conducteur, il vous suffit alors d’appuyer sur un bouton pour modifier rapidement les réglages du siège, une fonction bien pratique en cas de changements fréquents de chauffeur. Le siège à réglage électrique est offert avec soutien lombaire de série.